Motociclisti che leggono e scrivono!

Edicola o libreria? Io "pesco" da entrambe!

Non molto tempo fa al motociclista erano incollati  stereotipi tutt'altro che associabili alla cultura, o meglio a tutta la cultura che non fosse quella strettamente legata alla filosofia di vita di un "biker". Ma se si spulcia in rete e si leggono i commenti presenti oggigiorno in numerosi blog e forum motociclistici spesso si scopre che molte persone oltre alla passione per le due ruote lasciano trasparire un tasso culturale quantomeno di discreto livello, oppure una tendenza alla ricerca del sapere (anche autodidatta) e una capacità di scrivere che vanno ben oltre quelle poche righe di un post o di un commento.
E' un fatto importante che dimostra quanto siano fasulle e infondate le basi su cui spesso certi organi di informazione fanno affidamento per descrivere i motociclisti stessi, specie quando un fatto di cronaca descrive un incidente che vede coinvolti motocicli, soprattutto quando vengono compiuti reati servendosi di un motociclo o ancora quando il mezzo stesso viene associato idealmente a qualcosa di malvagio, pericoloso a prescindere, tendenzialmente portato a recar danno a chissà chi o cosa eccetera. Lo abbiamo letto spesso: Se un incidente ad esempio vede coinvolto un motociclista in buona percentuale chi scrive (e spesso anche chi legge e giudica) è portato ad insinuare che la colpa penda a scapito del motociclista, che per buona pace della massa è per natura un pazzoide " che va forte". Punto.
Eppure basta rendersi conto della moltitudine di libri e pubblicazioni, oltre alle classiche riviste di settore, sfogliarne alcune e capire quanto materiale in buona parte rispecchi una passione che affonda le sue radici in ben altro che un semplice sfogo a tutta manetta, in una propensione al suicidio o al delinquere.
E' come la storia dei SUV: Non è il mezzo di per sé ad essere pericoloso, bensì certe persone che alla guida di questa tipologia di automezzi sottovalutano alcuni aspetti o ne sopravvalutano altri; non è detto dunque che ogni possessore di SUV sia a prescindere un pirata della strada, un maleducato o un incosciente irrispettoso del prossimo. Chi si mette alla guida di una moto è allo stesso modo una persona e, sembrerà strano per alcuni, può anche essere dedita alla cultura, al sapere, ad altre attività. Anche le riviste di settore si orientano e si differenziano parecchio tra loro:  Trovate spesso le stesse moto in prova in ognuna di esse, ma il piglio e la bontà del prodotto editoriale fanno si che alcune siano dedicate al motociclista medio, altre a quello specializzato, altre ancora a quelli mono-marca e ancora a coloro che si esaltano davanti a descrizioni di chilometri di sgommate, derapate, impennate e gas spalancato.
Ci sono pubblicazioni rivolte ad una certa tipologia di motociclette, altre che trattano l'intero pianeta moto, altre ancora che dedicano gran parte all'agonismo e chi invece parla più nello specifico di turismo. Alcune riviste si dedicano a mode e tendenze, altre hanno addirittura associato moda firmata e oggetti sfiziosi, viceversa c'è chi ha fatto sua la filosofia dei bikers duri e puri, oppure si rivolge ai cultori dell'epocale o del vintage.
I libri, i saggi, i manuali d'officina e le monografie, le biografie di personaggi: Basta andare in libreria (meglio ancora se è specializzata nello sport o nei motori) e si trova davvero di tutto. Moto e cultura non fanno a botte, tutt'altro. Però il motociclista è innanzi tutto una persona e come tale può esprimersi al meglio o al peggio. Gli stereotipi non sempre ci azzeccano. La cultura aiuta di più.