Cantilever? No Full. Floater

Purtroppo una serie di impedimenti mi hanno fatto rinunciare sia all'expo di Piacenza che all'idea di andare a Novegro. Peccato perché a Piacenza avrei ritrovato amici e conoscenti e tante belle moto e avrei finalmente dato un'occhiata al mercatino di Novegro,che in passato non mi interessava più di tanto. Detto questo col maltempo ho fatto un salto in edicola, visto che come ho scritto in precedenza sono ancora legato alla carta stampata. Su Mondo Ducati (lo cito per correttezza) mi ha ingolosito un articolo sulla Pantah 750 F1 da corsa e ho notato,come successo anni prima su Motociclismo D'epoca,che nei dati tecnici si cita testualmente che la sospensione posteriore è di tipo cantilever, mentre palesemente nella F1 da corsa è ispirata al sistema Full Floater. Credo sia doveroso non ripetere certe inesattezze, anche se nulla toglie al giusto tributo ad una moto leggendaria, perché già in rete spesso e volentieri leggo cose buttate li quasi a casaccio e soltanto alcune testate giornalistiche possono ancora salvarci dalla disinformazione e dalle sparate da bar....